Dans cette vidéo, nous voyons un réseau ferroviaire miniature belge qui a été construit par le club de modélisme ferroviaire «Oost-Brabantse Modeltrein Vrienden». Le réseau ferroviaire miniature représente le célèbre tramway de la côte belge, appelé «Kusttram», dans les années 1970 et 1980.
Avec 70 arrêts sur les 67 kilomètres du littoral parcourus en 2 heures 21 minutes sur une voie métrique électrifiée en 600 V en CC, la ligne est considérée comme la plus longue ligne de tramway sur voie métrique du monde. La ligne parcourt toute la côte belge, de la frontière française à la frontière néerlandaise. De Mariakerke (Ostende) à Middelkerke, la ligne est édifiée sur la digue, et donne une vue imprenable sur la mer du Nord.
Le monde miniature à l’échelle H0 (1/87) représente la ligne entre Mariakerke et Middelkerke et l’arrêt à Raversijde. Le réseau ferroviaire miniature mesure environ trois mètres de large. Les rails sont fabriqués par le fabricant «Peco». Le matériel roulant est fabriqué par le fabricant «Ferivan», spécialisé dans la fabrication de modèles réduits de tramways néerlandais et belges.
Si vous vous demandez pourquoi un bunker, un blockhaus et une batterie de torpilles sont représentés sur ce réseau ferroviaire miniature, cela correspond à la réalité, car il s’agit des vestiges du Mur de l’Atlantique. Le Mur de l’Atlantique est un ensemble important de fortifications côtières, construit par le «Troisième Reich» pendant la Seconde Guerre mondiale le long de la côte occidentale de l’Europe et destiné à empêcher une invasion du continent par les Alliés depuis la Grande-Bretagne. Ces fortifications s’étendent de la frontière hispano-française jusqu’au nord de la Norvège. Elles sont renforcées sur les côtes françaises, belges et néerlandaises de la Manche et de la mer du Nord.
Regardez la vidéo sur YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=xNEGQbGLAT4



















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