Le club de modélisme ferroviaire «Modelspoorclub Het Spoor» est non seulement le plus grand club de Belgique, mais il se distingue également dans presque toutes les expositions européennes de modélisme ferroviaire par la beauté exceptionnelle de ses maquettes ferroviaires. Les magazines de modélisme ferroviaire rendent régulièrement compte des maquettes réalisées par les membres du «Modelspoorclub Het Spoor». Ces mondes miniatures sont des chefs-d’œuvre et des œuvres d’art.
Il fallait donc s’attendre à ce qu’une autre grande œuvre d’art soit présentée lors de l’exposition belge de modélisme ferroviaire «Modelspoor Expo», à savoir le réseau ferroviaire miniature «Bouy-à-Béze», qui représente un port de pêche plein d’ambiance avec des voies ferrées étroites sur la côte française. L’idée de construire ce monde miniature à l’échelle HO est née lors de voyages avec des passionnés de chemin de fer français dans la baie de Somme, sur la côte atlantique de la Manche en France.
Les modélistes du club se sont immédiatement mis au travail pour transposer leurs impressions et leurs souvenirs de la campagne française en un monde miniature: Le réseau ferroviaire comprend un petit port de pêche, où la marée est basse. Le paysage modélisé s’étend d’une zone industrielle et commerciale à un petit village français typique avec une gare.
Le réseau ferroviaire se compose de trois modules de 120 x 60 cm. Derrière ces trois modules, il y a une gare de triage qui n’est pas visible pour les spectateurs. De la gare de triage, sur le côté gauche, la voie ferrée va d’abord jusqu’à la petite gare du village de Bouy-à-Bèze. De là, la voie ferrée se prolonge dans la zone industrielle et enfin jusqu’au port sur la droite. Pour les voies, les membres du club «Modelspoorclub Het Spoor» ont utilisé des rails à voie étroite à l’échelle HO du fabricant Peco.
Les bâtiments et les maisons sont très impressionnants. Ils ont été construits à la main et sont basés sur l’architecture existante de la région française. Le monde miniature est caractérisé par des locomotives patinées, des wagons de marchandises sales, des autobus ferroviaires français typiques et un aménagement paysager avec une quantité incroyable de détails affectueux sur les maisons et les bâtiments. Tout cela fait de ce réseau ferroviaire un véritable chef-d’œuvre, si bien que la seule question qui reste en suspens est celle de l’origine du nom.
Le conglomérat de toutes les idées, photos, bâtiments, matériaux et techniques qui ont bourdonné dans la tête des modélistes pendant la construction du réseau ferroviaire ressemble à une soupe, à savoir une «soupe d’idées». Et lorsqu’on associe «soupe» à «mer», on aboutit rapidement à une soupe de poisson, connue en France sous le nom de «Bouillabaisse». Avec une légère adaptation, le nom «Bouy-à-Bèze» a fini par émerger.
Regardez la vidéo sur YouTube:
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